73 Prozent des deutschen Güterverkehrs werden auf der Straße transportiert. Steigende Kraftstoffkosten führen aktuell allerdings zu einem Umdenken. Deshalb gibt es Überlegungen seitens der Stadt Königshofen, den noch vorhandenen Gleisanschluss am Bahnhof wieder für den Schienengüterverkehr zu reaktivieren. Aktuell wird der Gleisanschluss der Strabag Rail vom Unternehmen für Wartungsarbeiten der eigenen Gleisbaumaschinen genutzt. Ähnliche Überlegungen kommen aus dem Landkreis Miltenberg. Auch hier sollen in Zukunft mehr Güter auf Schienen transportiert werden. Aus einer Studie von „railistics“ geht jetzt hervor, dass der Landkreis dadurch jährlich mehr als 20.000 Lastwagenfahrten und 386 Tonnen CO2 einsparen kann. Voraussetzungen wären höhere Kapazitäten der Schieneninfrastruktur: mehr Umschlagsplätze, wie zum Beispiel das Industrie Center Obernburg und mehr zweigleisige Abschnitte zwischen Aschaffenburg und Miltenberg.