Seit gut einem Jahr sind die drei Elektrobusse täglich in Aschaffenburg und den Nachbargemeinden unterwegs. Jeden Abend werden sie geladen und können so am nächsten Tag ab halb 5 am Morgen wieder ausrücken. Bis zu 270 Kilometer schafft ein voll aufgeladener Bus. So können fast alle Umläufe gefahren werden. Laut dem Leiter der Aschaffenburger Verkehrsbetriebe, Wolfgang Kuhn sei die Technologie sehr zuverlässig. Dementsprechend positiv fällt die Bilanz nach dem ersten Jahr aus.
Nach einem langsamen Einstieg sind die Busse nun schon vollständig in den Betrieb integriert. Um Erfahrungswerte zu sammeln und sich langsam an die Technologie heranzutasten, wurden die Busse anfangs für Strecken von bis zu 80 Kilometer eingesetzt. Zuvor haben sich die Aschaffenburger Verkehrsbetriebe intensiv mit dem Thema Elektromobilität beschäftigt. Für den Umgang mit den batterie-elektrischen Fahrzeugen wurden im Vorfeld intensive Schulungen durchgeführt – sowohl für das Werkstattpersonal als auch für die Fahrerinnen und Fahrer der Elektrobusse. Für letztere war insbesondere der Punkt energiesparende Fahrweise ein Thema.
Allerdings ließen sich die guten Erfahrungswerte mit den drei Elektrobussen nicht einfach beliebig hoch skalieren, so Wolfgang Kuhn. Insbesondere was die Ladeinfrastruktur betrifft, würden sich bei einer größeren Anzahl an Fahrzeugen ganz andere Herausforderungen ergeben. Für die Zukunft setzen die Stadtwerke Aschaffenburg jedoch nicht nur auf Elektrobusse.
Die Stadtwerke haben außerdem 12 Wasserstoffbusse bestellt. Was erneuerbare Energien angeht, setzen die Verantwortlichen also auf eine Zwei-Punkte-Strategie und sammeln Erfahrungen in Sachen batterieelektrische Fahrzeuge sowie Wasserstofffahrzeuge. Die nächste Ersatzbeschaffung von Bussen steht 2026 an. Bis dahin hofft man genug Erfahrungen gesammelt zu haben, um sich letzendes für die beste Technologie zu entscheiden. Ob es künftig noch weitere E-Busse geben wird, bleibt vorerst offen. Fakt ist: Die Testphase der Stadtwerke wird fortgesetzt und der öffentliche Personennahverkehr in und um Aschaffenburg wird auch in Zukunft noch ein Stück weit emissionsfreier werden.